Real Decreto 450/2026
Nuevo marco para los sistemas inteligentes de transporte por carretera y obligación de dar datos de tráfico en tiempo real
El Real Decreto 450/2026 establece el marco en España para los sistemas inteligentes de transporte (SIT) en la carretera, que usan tecnologías digitales para mejorar la gestión del tráfico y la movilidad. Incorpora al Derecho español la Directiva (UE) 2023/2661, deroga el Real Decreto 662/2012 y modifica el Reglamento General de Circulación para exigir que las medidas de tráfico se comuniquen por vía electrónica al Punto de Acceso Nacional de Tráfico y Movilidad.
- Aprobada
- 3 de junio de 2026
- Publicada en el BOE
- 5 de junio de 2026
- Entrada en vigor
- Desde el 6 jun 2026Al día siguiente de su publicación en el Boletín Oficial del Estado.
¿Tienes que hacer algo?
Las entidades y proveedores afectados deben comunicar los datos a los Puntos de Acceso Nacional antes de las fechas del anexo II. Quienes ya proveían datos o servicios SIT deben remitir a la Jefatura Central de Tráfico un informe en el plazo de dos meses desde la entrada en vigor. Quienes establezcan nuevos servicios deben remitir un informe en el plazo de dos años y después cada tres años. Los organizadores de eventos deben comunicar el inicio y fin de la afección a la vía por los medios electrónicos que indique la autorización. No se indica más información sobre formularios o plazos adicionales para particulares.
A quién afecta
- Administraciones de tráfico y gestores de carreteras
- Organizadores de eventos, marchas ciclistas y actividades que ocupan una vía
- Proveedores públicos o privados de datos, aplicaciones o servicios de SIT
- Empresas de transporte, operadores de movilidad y gestores de flotas
- Conductores y usuarios de servicios de información sobre tráfico
Qué cambia
- Se obliga a poner a disposición, en formato digital legible por máquina, determinados datos de tráfico y carreteras en los Puntos de Acceso Nacional, con plazos escalonados entre 2025 y 2028 según el tipo de dato.
- Las restricciones, cierres y limitaciones de tráfico deben comunicarse por medios electrónicos al Punto de Acceso Nacional de Tráfico y Movilidad.
- El inicio y fin de obras y de eventos que ocupan la vía deben comunicarse también a ese Punto de Acceso Nacional.
- Los eventos con vehículos históricos, marchas ciclistas y otras actividades recreativas o turísticas tienen nuevas reglas de comunicación previa y, en algunos casos, de autorización.
- Los proveedores que ya ofrecían datos o servicios SIT deben enviar un informe a la Jefatura Central de Tráfico en el plazo de dos meses desde la entrada en vigor.
- Se deroga el Real Decreto 662/2012 de 13 de abril.
El texto oficial
Real Decreto 450/2026, de 3 de junio, por el que se establece el marco para la implantación de los sistemas inteligentes de transporte (SIT) en el sector del transporte por carretera y para las interfaces con otros modos de transporte, y por el que se modifica el Reglamento General de Circulación, aprobado por el Real Decreto 1428/2003, de 21 de noviembre.
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