Real Decreto 141/2026
Se aprueba el Estatuto de la nueva Autoridad independiente de investigación de accidentes de transporte
El Gobierno aprueba el Estatuto orgánico de la Autoridad Administrativa Independiente para la Investigación Técnica de Accidentes e Incidentes ferroviarios, marítimos y de aviación civil. Esta Autoridad sustituye a las tres comisiones que investigaban hasta ahora los accidentes de tren, barco y avión. Regula su organización, su personal y su gestión económica.
- Aprobada
- 25 de febrero de 2026
- Publicada en el BOE
- 27 de febrero de 2026
- Entrada en vigor
- Desde el 28 feb 2026Al día siguiente de su publicación en el Boletín Oficial del Estado. La Autoridad entrará en funcionamiento efectivo con la sesión constitutiva de su Consejo, en el plazo de un mes desde el nombramiento de sus miembros. No se indica una fecha concreta.
¿Tienes que hacer algo?
Nada para la mayoría de ciudadanos. El Ministerio de Transportes deberá proponer en el plazo de dos meses la candidatura de la Presidencia y de los Consejeros de la Autoridad. La Autoridad deberá aprobar varios instrumentos internos (relación de puestos, plan estratégico, inventario, sistema interno de información, entre otros) en plazos de 6, 12 y 18 meses desde su constitución.
A quién afecta
- Víctimas de accidentes e incidentes ferroviarios, marítimos y de aviación civil, y sus familiares
- Asociaciones de víctimas de accidentes de transporte
- Personal de las antiguas Comisiones de investigación técnica (CIAF, CIAIM y CIAIAC)
- Empresas y operadores de transporte ferroviario, marítimo y aéreo
Qué cambia
- Se suprimen la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios, la Comisión permanente de investigación de accidentes e incidentes marítimos y la Comisión de Investigación de Accidentes e Incidentes de Aviación Civil, y sus funciones pasan a la nueva Autoridad.
- La Autoridad tendrá un Consejo como máximo órgano de gobierno, con una Presidencia y varios Consejeros y Consejeras.
- La Autoridad tendrá tres Direcciones de investigación técnica (ferroviaria, marítima y de aviación civil) y una Secretaría General.
- Se crean una Unidad de asistencia familiar, para atender a víctimas y familiares, y una Unidad de apoyo técnico.
- La Autoridad deberá aprobar un Plan Estratégico trienal y un Plan Anual, y publicar una memoria anual que remitirá a las Cortes Generales.
- Se regulan cuatro sistemas de gestión: investigación, respuesta ante accidentes, atención a víctimas y protección de la información.
- Mientras no tenga presupuesto propio, sus gastos se imputarán al presupuesto del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible.
El texto oficial
Real Decreto 141/2026, de 25 de febrero, por el que se aprueba el Estatuto orgánico de la Autoridad Administrativa Independiente para la Investigación Técnica de Accidentes e Incidentes ferroviarios, marítimos y de aviación civil.
Leer en el BOEDescargar PDFVersión consolidada
Más sobre estos temas
Resumen hecho con inteligencia artificial a partir del texto oficial. Puede contener errores y no es asesoramiento jurídico: el único texto con validez legal es el del Boletín Oficial del Estado. Cómo lo hacemos
Normas relacionadas
Real Decreto
, aprobada el 11 nov 2026
Consumidores electrointensivos: nueva ayuda por el coste del SNOEE y menos requisitos
En vigor desde el 14 nov 2026
El Gobierno modifica el Estatuto de los consumidores electrointensivos (grandes consumidores de electricidad de sectores industriales expuestos a la competencia internacional). Las empresas podrán recibir ayuda también por la contribución al Sistema Nacional de Obligaciones de Eficiencia Energética. Además, se suprimen algunos requisitos y obligaciones, como el consumo mínimo en horario valle y el informe anual de consumos. El texto cubre también cambios en el Real Decreto 309/2022.
Ver la ficha completaReal Decreto
, aprobada el 11 nov 2026
Se crea el Defensor/a de Víctimas de Accidentes de Transporte Colectivo para coordinar la atención a víctimas
En vigor desde el 14 nov 2026
El Gobierno crea un órgano llamado Defensor/a de Víctimas de Accidentes de Transporte Colectivo, que depende del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible. Su función es dar atención psicológica, social y jurídica continuada a las víctimas de accidentes de transporte colectivo y a sus familiares, y coordinar los recursos existentes. La norma entra en vigor al día siguiente de su publicación en el BOE.
Ver la ficha completaReal Decreto
, aprobada el 11 nov 2026
Nuevo sistema único de identificación y registro de animales de compañía desde el 2 de enero de 2027
Entra en vigor el 2 ene 2027en 49 días
Este real decreto crea un sistema único y homogéneo para identificar a los animales de compañía de identificación obligatoria en toda España. Los perros, gatos y hurones llevarán un microchip y las aves una anilla. Los animales deben inscribirse en el registro de la comunidad autónoma donde vivan habitualmente. Entra en vigor el 2 de enero de 2027, y el requisito del código del microchip, el 1 de enero de 2028.
Ver la ficha completa